Yamaha Exciter 150 2022 ngay lập tức từ phần đa ngày cổng output mắt đã nhận được được không ít lời khen tự truyền thông cũng như khách mặt hàng trên cố gắng giới.

Bạn đang xem: Xe côn tay yamaha 150

Nhờ phong cách theo đúng như thông điệp của Yamaha chỉ dẫn “ Adrenaline Of speed – Phấn khích đỉnh cao cùng vận tốc ”, chiếc xe máy dùng côn tay này thực sự đụng vào trái tim bạn dùng. Exciter 150 2022 hứa hẹn sẽ chinh phục đông đảo khách hàng Việt Nam.

Giá xe

Bảng giá xe côn tay Yamaha Exciter 2022
Yamaha Exciter 150 RC	46,990,000
Yamaha Exciter 150 GP	47,490,000
Yamaha Exciter Ex Doxou	47,990,000
Yamaha Exciter Ex Movistar	47,990,000
Yamaha Exciter phiên bản kỉ niệm 20 năm	47,990,000

Yamaha Exciter 150 2022 hỗ trợ 5 tùy chọn màu sắc bao gồm: Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam black và Exciter màu trắng đỏ.

» Tham khảo: bảng giá xe thứ Yamaha / giao thương xe Yamaha cũ bắt đầu giá rẻ

Ngoại thất

Yamaha Exciter 150 2022 tiếp tục thừa kế và phạt triển kiến thiết từ mẫu mã YZF-M1 nổi tiếng với form size Dài x rộng lớn x cao tổng thể đạt 1.985 mm x 670 milimet x 1.100 mm với chiều nhiều năm trục cơ sở là 1290 mm.

Nhìn từ bỏ phía trước, xe toát lên vẻ khỏe khoắn và ấn tượng đặc trưng với phần nhiều đường nét sắc nhọn đầy phái mạnh tính. Mặc dù nhiên, phần đầu xe tất cả một điểm bắt đầu là trang bị hệ thống đèn trộn LED thể thao, tăng kĩ năng chiếu sáng so cùng với đèn Halogen trước đó.

Nhìn ngang, chiếc xe côn tay này đưa tới cảm giác bằng vận hơn lúc lốp xe pháo phía trước cũng khá được nâng kích thước từ 70/90 lên 90/80 vừa vặn, hài hòa và hợp lý hơn. Khoảng tầm sáng gầm xe là 155 mm, đủ để Exciter chinh phục nhiều địa hình phức tạp, gồ ghề.

Tuy nhiên, với chiều cao yên 795 mm sẽ gây nên một chút trở ngại cho những người sử dụng có hình thể nhỏ dại bé trong quy trình điều khiển mẫu côn tay này.

Xem thêm: Cú Pháp Đăng Ký Sms Viettel Tomato Hưởng Ưu Đãi Lớn, Chi Tiết Về Gói Tomato Viettel

Phần đuôi xe thân quen thuộc, gần như là không có thay đổi gì so với nuốm hệ trước, vẫn đưa tới vẻ thể thao, tươi tắn cộng thêm một chút phá cách.

Giống như nhiều mẫu côn tay khác, Yamaha Exciter 150 2022 không hoàn toàn có thể mạnh tại vị trí dung tích cốp. Mà lại khi so với vắt hệ tiền nhiệm thì phiên bạn dạng mới tăng thêm 0,9 lít, đầy đủ để đựng một chiếc áo mưa, sách vở hoặc phụ tùng sửa chữa thay thế gọn nhẹ. Sự đổi mới này được xem là một nỗ lực cố gắng đáng ghi dấn của uy tín Nhật Bản.

Vận hành

Đây là hạng mục mà Yamaha Exciter không có bất kỳ thay đổi. Xe cộ vẫn được sản phẩm khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, hết công xuất 15,2 sức ngựa tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực lớn 13,8 Nm trên 7.000 vòng/phút, kết phù hợp với hộp số côn tay 5 cấp.

Nhìn chung, cảm giác lái trên dòng côn tay này siêu được đánh giá cao khi có tới cảm hứng mạnh mẽ, mượt mà. Ngay cả khi chạy tốc độ cao, đầu của xe cũng không hề rung lắc.

Cùng cùng với độ dính đường hoàn hảo và vững chãi, Yamaha Exciter 150 2022 thực sự đoạt được khách hàng ở hạng mục này.

Trang bị

Một loạt trang bị lôi kéo được Yamaha mang tới Exciter 150cc 2022 như nút đóng góp mở bộ động cơ khẩn cung cấp lấy xúc cảm từ phong cách siêu ngầu của đời xe MT nổi tiếng nhà Yamaha.

Nút bấm này có tác dụng giúp ngắt hộp động cơ nhanh cùng kịp thời trong các tình huống khẩn cấp nhất là khi xe bị ngã mà hễ cơ vẫn tồn tại hoạt động.

Tiện ích khóa định vị thông minh thường nhìn thấy trên các dòng xe pháo ga thời thượng cũng được Yamaha hào phóng đưa đến chiếc côn tay của mình.

Ngoài ra, xe cũng có đồng hồ nước LCD mới, không thể sử dụng đồng hồ đeo tay analog hiển thị vòng tua, nhưng mà vòng tua hiển thị ngang tương đương với mẫu xe môtô. Bên cạnh các thông tin về tốc độ, cấp số, quãng đường, nhiên liệu… Ở bên trên là hàng đèn báo.

Ở hạng mục bình an cũng được Yamaha chú tâm với phanh đĩa trước kích cỡ 245 mm, đĩa sau 203 mm hồ hết là nhiều loại thủy lực. Hệ thống phuộc trước là loại ống lồng, sút chấn thủy lực, phuộc sau là lốc xoáy trụ đơn, bảo đảm luôn mang đến sự cân bằng, êm ái cũng như bảo vệ người sử dụng một giải pháp tối đa.

Nhận định khách hàng hàng

Anh Cao Tuấn Hưng đánh giá trên Vnexpress.vn: “ sau khá nhiều năm cơ mà không có cải tiến nào về động cơ thì quả thật xứng đáng tiếc, chắc hẳn rằng đây là cơ hội cho Raider cùng Winner kiếm tìm kiếm thêm người tiêu dùng ! Yamaha Exciter 150 sẽ hụt khá trong cuộc đua này ”Anh Nguyễn Minh Châu đánh giá và nhận định trên Vnexpress.vn: “ Đẹp mắt, tuyệt vời cùng những nâng cấp phù hợp. Thanh niên đậm cá tính thì Exciter 150 là việc lựa chọn tuyệt đối nhất ”

Thông số chuyên môn Exciter 150 2022

Kích thước, trọng lượng

Kích thước tổng thể và toàn diện (DxRXC): 1.985 mm x 670 milimet x 1.100 mmChiều lâu năm cơ sở: 1.290 mmGóc thoát: độ cao yên: 795 mmKhoảng sáng gầm: 155 mm Tự trọng: 117 kg

Hệ thống treo

Treo trước: ống lồng, giảm chấn thủy lựcTreo sau: lốc xoáy trụ đơn

BÁNH xe

Lốp trước: Vành 17″, lốp ko săm, 90/80 Lốp sau: Vành 17″, lốp không săm, 120/70

ĐỘNG CƠ

Kiểu: 1 xy lanh, SOHC, 4 kỳ, 4 vanDung tích: 149,7 ccHành trình piston: 58,7mmTỉ số nén: 10,4:1Công suất cực đại: 15,2 mã lực
8.500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại: 13,8 Nm
7.000 vòng/phút

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

Hệ thống phun xăng: phun xăng điện tử điện tử FI thể tích bình nhiên liệu: 4.2 lít tiêu hao nhiên liệu: khoảng 47km/lít trong đk đô thị

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG