Cách Sử Dụng Pin Lipo

Pin Li-Po (Lithium Polymer) là loại Pin thường dùng trong xe ô tô R/C (viết tắt của Radio-Control) hay thiết bị báy không tín đồ lái. Là các loại pin có thể sạc và sử dụng nhiều lần. Do thể làm cho thể nào nhằm sạc-xả đúng cách, tối ưu hóa một viên sạc LiPo để thực hiện lâu dài ? Ở bài viết này cửa hàng chúng tôi sẽ giúp đỡ bạn hiểu hơn về loại pin này.

Bạn đang xem: Cách sử dụng pin lipo

Trước không còn ta đề nghị hiểu pin Li-Po là gì ? sạc pin Li-Po hoạt động dựa trên nguyên tắc trao đổi lithium ion giữa các cực âm với dương làm bởi lithium cacbon, điểm biệt lập giữa các dòng sạc là ở hóa học điện phân của chúng. Ở pin Li-Po chất điện phân là dạng polymer khô, tương tự như một miếng vật liệu nhựa mỏng. Miếng phim này được kẹp (thực sự là ghép lá) giữa rất dương và rất âm của pin cho phép trao thay đổi ion-do đó có tên là lithium polymer.Do đó pin Li-Po thường xuyên rất mỏng dính với các hình dạng và kích cỡ của cell pin khác nhau.

Ưu điểm của cái Pin Li-Po

Có dung tích lớn, mẫu xả cao.Kích thước nhiều dạng, khôn cùng nhẹ.

Nhược điểm của loại Pin Li-Po

Giá thành giá bán đắt hơn so với các dòng sạc pin khác.Tuổi thọ pin bị tác động nếu thực hiện không đúng cách (sạc-xả không đúng cách)

Cách sạc các loại pin Li-Po

Trước tiên, ta cần nắm vững các thông số kỹ thuật trên 1 viên pin LiPo

*

Một cell sạc LiPo tất cả điện chũm 3.7V – đó là điện áp trung bình của mỗi một cell pin. Còn pin sạc 2 cell, 3 cell (gọi tắt là pin 2s, sạc pin 3s) để biết điện áp của bọn chúng bạn chỉ cần nhân lên. Ví dụ: pin 2s tất cả điện áp là (3,7V) x2=7.4V. Cỗ sạc của pin sạc Li-Po hay là sạc pin tiêu chuẩn, số volt và cái ra nhờ vào vào từng một số loại pin. Ví dụ: pin sạc 7.4V 2000mAh thì dùng sạc 7.4V loại ra từ bỏ 1-1.5A. Khi sạc đầy, 1 cell pin đạt tới mức điện áp là 4.2. Mỗi viên pin đều có mạch cai quản nguồn nhằm tránh xạc vượt đầy. Khi bạn sạc mang đến 98-99%, mạch cai quản sẽ giảm dòng điện đi vào pin, để dễ quản lý mức năng lượng điện áp 4.2V. Gồm một để ý là sạc pin Li-po chỉ pin lên được 4.2V một trong những lần đầu, trong tương lai chỉ lên được 4.15-4.18V một cell mà thôi.

Hiện nay, trên thị trường có một số loại sạc cân nặng bằng, giúp cân bởi điện ráng trên từng cell pin, tránh việc 1 cell bị tụt áp trước lúc xả ở pin nhiều hơn 1s (2s, 3s trở lên). Bạn nên thực hiện loại sạc bao gồm mạch cân bằng để tránh hư hóc cũng như cháy nổ trong quá trình sạc pin.

Khi áp dụng Pin Li-Po, nhà sản xuất đề xuất bạn không cần xả pin sạc quá sâu. Mức điện áp được lời khuyên là 3.25V. Một viên sạc pin được xả mang đến 3V thì sẽ bớt đáng nhắc tuổi thọ của pin, tệ không dừng lại ở đó là có thể gây chết cell sạc và không có cách nào phục sinh lại. Bạn nên làm sử dụng 80% dung lượng của pin. Ví dụ: với sạc 2s 2000mAh 7.4V bạn nên làm sử dụng 1600mAh tương đương với năng lượng điện áp 6.5V là bắt buộc sạc lại pin.

Xem thêm:

Tuy nhiên các bạn không độc nhất thiết bắt buộc căn đúng 20% để sạc pin. Rất có thể sạc bất cứ lúc như thế nào trên 20%, và hoàn toàn có thể rút ra bất cứ lúc nào nhưng không phải đợi sạc đầy. Điều này không hề ảnh hưởng đến tuổi lâu của pin.

Tuổi thọ trung bình của một viên sạc LiPo thường được 1000 vòng sạc xả, sau khoảng chừng 300 vòng pin xả thì dung tích thực tế bị giảm xuống 20%. 1 vòng sạc-xả là Khi bạn oder pin về, thường xuyên viên pin đang có dung tích 45-50% dung lượng tối đa của chúng ( đây là cách bảo quản pin tốt nhất ), tiếp đến sạc lên 100%, rồi bạn xả về 50%, rồi pin sạc đầy lại.Đây là một vòng sạc-xả.

Thường khi mua Pin, bạn bán sẽ có bán kèm luôn luôn sạc. Nhưng bạn cũng cần chú ý một số điều để tránh mắc phải sai lầm. Không bao giờ sử dụng dòng xả lớn hơn 1 lần so với dung lượng pin.Ví dụ các bạn có pin sạc 2s 7.4V dung tích 2000mAh tức 2A. Bạn nên làm dùng sạc 7.4V mẫu ra 1-1.5A là tốt nhất

Rô-đa đến pin Lipo: lúc mua pin mới thường là dung tích 50%, bạn nên sạc đầy rồi mới dùng, tương tự như không nên chơi thừa lâu nhằm pin vượt nóng.

Cách tàng trữ và bảo quản pin Li-Po khi không sử dụng

Khi ko sử dụng, nếu như khách hàng đã trót sạc đầy viên pin thì nên cất giữ lại ở nơi thoáng mát. Tuy nhiên bạn chỉ nên cất giữ bên dưới 4 ngày, còn nếu có ý định cất giữ vĩnh viễn hãy xả sạc về năng lượng điện áp 40-50% điện áp của nó. Ngoài ra nếu lưu lại quá lâu, sạc định kỳ 6 tháng đưa pin về 3.85V (50%) thì tuổi lâu của pin vẫn bền hơn.

Cách xử lý pin Li-Po bị phù

Đôi khi bạn sạc pin xong để qua đêm, hoặc áp dụng không đúng cách dán khiến pin sạc bị phù, kích cỡ phồng lên vội đôi. Để xử lý, bạn cần tìm một viên sạc tất cả điện áp và dòng ra tương xứng với viên pin của bạn, quan liêu trong là có chế độ Store Charge (sạc lên tầm 45-50% – y như khi bạn bảo vệ pin), hoặc bao gồm cách nào không giống sạc pin lên 45-50% cũng được. Tiếp nối bạn sạc pin viên pin hư ở chế đó Store Charge, rồi lấy cất. Cứ vài ngày đem sạc đầy rồi lại xả về nấc 45-50%. Sau vài ba lần pin đã xẹp lại, các bạn lấy chất keo quấn chặt viên pin sạc lại rồi dùng bình thường.

Sau đây là bảng cầm tắt giúp đỡ bạn dễ thâu tóm cách áp dụng hơn:

Sạc cân BằngCho tuổi thọ pin dài nhất, hãy sạc thăng bằng ít độc nhất 1 lần 1 tuần. Nếu như bạn có thời gian và đủ kiên nhẫn, sạc cân bằng trong toàn bộ các lần vẫn là tốt nhất
Không Được pin sạc Quá ĐầyTuyệt đối không được sạc sạc pin LiPo của công ty quá 4.2V. Mang lại tuổi lâu pin lớn nhất, chị sạc đến 90% pin, tương đương 4.15V-4.17V
Không được xả pin hết cỡTuyệt đối ko được xả sạc pin xuống bên dưới 3V. Mang lại tuổi thọ dài nhất, chỉ xả pin mang đến 30%, tương tự 3.2V
Lưu trữ sạc pin 40%-60%Tuyệt đối không bảo quản pin ở chứng trạng đầy. ở bên cạnh đó, chớ xả pin hết cỡ. Bảo quan pin sạc ở tình trạng 40-60% là tốt nhất.
Không sạc qua đêmTuyệt đối không nhằm pin LiPo sạc qua đêm. Giả dụ có bất cứ chuyện gì xả ra, ví dụ pin nổ, bạn cần phải có mặt ngay mau lẹ để ứng biến. Sạc qua tối cững khiến cho pin quá tải, làm cho chai pin
Vứt đúng chuẩnKhông lúc nào vứt sạc pin vào thùng rác khi không xả pin với vô hiệu hóa. Giả dụ cảm thấy việc ấy quá phức tạp, hãy mang pin ra một trung tâm xử trí phế liệu chăm nghiệp

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *